ເສັ້ນທາງການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ loader ພາຍໃນປະເທດແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກທີ່ຜ່ານມາ

ໃນປັດຈຸບັນ, ວິສາຫະກິດ loader ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ກ່ຽວກັບການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ, ສຸມໃສ່ການຍົກລະດັບລະບົບຫຼັກແລະອົງປະກອບ, ນັ້ນແມ່ນ, ການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບສາຍສົ່ງແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ອົງປະກອບ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກການປ່ຽນແປງແລະການປ່ຽນແປງ
ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງເຄື່ອງຍົກລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນລະບົບໄຮໂດຼລິກການຮັບຮູ້ການໂຫຼດຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງເຕັມທີ່.ໃນບັນດາອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ, ປັ໊ມທີ່ເຮັດວຽກແລະພວງມາໄລແມ່ນປັ໊ມທີ່ປ່ຽນແປງການຮັບຮູ້ການໂຫຼດ, ແລະປ່ຽງແມ່ນປ່ຽງການຊີ້ນໍາການຮັບຮູ້ການໂຫຼດແລະປ່ຽງຫຼາຍທາງທີ່ຮັບຮູ້ການໂຫຼດ.ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລະບົບແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ, ແລະປະສິດທິພາບການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ.ຍົກເວັ້ນຜະລິດຕະພັນພິເສດຈໍານວນຫນ້ອຍ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີຫຼືພຽງແຕ່ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂະຫນາດນ້ອຍໃນທຸກຂົງເຂດທີ່ຍັງດ້ອຍພັດທະນາໃນປະເທດຈີນແລະແມ້ກະທັ້ງໂລກ.ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ອຸດສາຫະກໍາ loader ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຢ່າງໃນລະບົບ, ແລະໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລັກສະນະກ້າວຫນ້າຂອງຕົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ໃນປັດຈຸບັນ, ວຽກງານການພັດທະນາແລະການປັບປຸງໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນປະເພດໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ອັນທີສອງ, ການປັບປຸງລະບົບໄຮໂດຼລິກລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼາຍວາວຫຼາຍວິທີ
ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງເປັນລະບົບໄຮໂດຼລິກການຮັບຮູ້ການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະການປະດິດສ້າງຂອງມັນແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ວາວຫຼາຍທາງ.ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງວາວຫຼາຍທາງແມ່ນວາວຫຼາຍທາງທໍາມະດາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະປ່ຽງຕາມເຫດຜົນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍຖືກຕິດ.ຜົນລວມຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທັງສອງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 1/4 ຂອງວາວຫຼາຍທາງທີ່ຮັບຮູ້ການໂຫຼດ.ລະບົບໄຮໂດຼລິກ Load sensing ແມ່ນປຽບທຽບໄດ້, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 70%.

ອັນທີສາມ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ unloading confluence ຕົວປ່ຽນແປງຄົງທີ່
ພາກສ່ວນການຊີ້ນໍາຂອງລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ unloading confluence ຕົວປ່ຽນແປງຄົງທີ່ຍັງຄົງເປັນປັ໊ມຕົວປ່ຽນແປງການຮັບຮູ້ການໂຫຼດແລະປ່ຽງການຊີ້ນໍາການຮັບຮູ້ການໂຫຼດ, ແລະສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນປະກອບດ້ວຍປັ໊ມປະລິມານແລະປ່ຽງຫຼາຍທາງທົ່ວໄປ.ລະບົບໄດ້ເພີ່ມວາວບູລິມະສິດ, ປ່ຽງປິດປະຕູ, ປ່ຽງຄວບຄຸມແລະປ່ຽງ unloading ສໍາເລັດການຜະສົມຜະສານຂອງປັ໊ມຕົວແປຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ແລະປັ໊ມປະລິມານ, ແລະຮັບຮູ້ສອງຮູບແບບລະບົບຂອງລະບົບຕົວປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ລະຫວ່າງການຊີ້ນໍາ. ແລະລະບົບຕົວແປຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ໃນເວລາທີ່ການດໍາເນີນງານບັນລຸການໂຫຼດສູງສຸດແລະປ່ຽງ unloading ບັນລຸຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ກໍານົດໄວ້, ປັ໊ມປະລິມານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບ unloaded ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ລະບົບດັ່ງກ່າວແກ້ໄຂບັນຫາການສູນເສຍ throttling ແລະ overflow ຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສູນເສຍ overflow ຂອງລະບົບການເຮັດວຽກ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ Load sensing ເຕັມຕົວປ່ຽນແປງໄດ້, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 35% ຂອງອະດີດ, ແລະປະສິດທິພາບການປະຫຍັດພະລັງງານແມ່ນປະມານ 70% ຂອງອະດີດ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບປະລິມານເຕັມ, ການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນປະມານ 70%, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປະມານ 1.5 ເທົ່າ.ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກ unloading confluence ຄົງທີ່ຄົງທີ່ແມ່ນລະບົບທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍແລະມີມູນຄ່າການສົ່ງເສີມທີ່ແນ່ນອນ.

Forth, ການປັບປຸງຫຼາຍທາງວາວຄົງທີ່ Confluent ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ລະບົບນີ້ແມ່ນພື້ນຖານການສັງເຄາະຂອງສອງລະບົບທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.ພາກສ່ວນການຊີ້ນໍາແມ່ນປັ໊ມຕົວປ່ຽນແປງການຮັບຮູ້ການໂຫຼດ + ປ່ຽງການຊີ້ນໍາການຮັບຮູ້ການໂຫຼດ, ແລະສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນປະສົມປະສານຂອງສອງຢ່າງ - ປ່ຽງຫຼາຍທາງປະກອບດ້ວຍປ່ຽງຫຼາຍທາງທໍາມະດາແລະປ່ຽງໂລຈິດຂະຫນາດນ້ອຍ., ປັ໊ມທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນປະກອບດ້ວຍປັ໊ມປະລິມານແລະປ່ຽງ unloading.ການປະເຂົ້າກັນຂອງປັ໊ມສອງແມ່ນຮັບຮູ້ໂດຍຜ່ານວາວບູລິມະສິດ, ແລະການເຮັດວຽກແລະການຊີ້ນໍາແມ່ນພື້ນຖານຂອງລະບົບຕົວແປການໂຫຼດ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ Load sensing ເຕັມຕົວປ່ຽນແປງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 50% ຂອງອະດີດ;ປະມານ 2 ເທົ່າຂອງອະດີດ.ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລະບົບດັ່ງກ່າວເປັນລະບົບທີ່ດີທີ່ມີລາຄາຕໍ່າ, ຄຸນນະພາບສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ແລະມີມູນຄ່າການສົ່ງເສີມສູງ.


ເວລາປະກາດ: 16-05-2022

ຂໍ້ມູນການຮ້ອງຂໍຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

  • ຍີ່ຫໍ້ (1)
  • ຍີ່ຫໍ້ (2)
  • ຍີ່ຫໍ້ (3)
  • ຍີ່ຫໍ້ (4)
  • ຍີ່​ຫໍ້ (5​)
  • ຍີ່​ຫໍ້ (6​)
  • ຍີ່​ຫໍ້ (7​)
  • ຍີ່ຫໍ້ (8)
  • ຍີ່​ຫໍ້ (9​)
  • ຍີ່ຫໍ້ (10)
  • ຍີ່​ຫໍ້ (11​)
  • ຍີ່​ຫໍ້ (12​)
  • ຍີ່​ຫໍ້ (13​)